La Alianza volverá a pedir a la DGT una campaña de concienciación para evitar atropellos de operarios de grúas de auxilio

La organización, que celebró su asamblea anual en noviembre, puso sobre la mesa los temas que afectan al sector, principalmente la viabilidad empresarial y la lucha contra la degradación del servicio.

Más de 100 empresas del sector del auxilio en carretera se reunieron el pasado 23 de noviembre en Madrid, convocadas por la Alianza Nacional de Auxilio en Carretera, que consolida así su liderazgo sectorial en una asamblea general donde se trataron diversas cuestiones urgentes que afectan a un sector en crisis, con distintos frentes abiertos. Se aprovechó esta reunión para aprobar una nueva solicitud a la Dirección General de Tráfico (DGT), con la finalidad de que cumpla el compromiso alcanzado con el sector en 2021 para promover una campaña mediática que evite los atropellos de operarios de grúas de auxilio en carretera.

Se trata de un compromiso que la DGT, a día de hoy, sigue sin cumplir, y que desde la Alianza se considera fundamental para concienciar a los conductores acerca de la distancia mínima de tres metros que deben mantener con respecto a una grúa, cuando ésta se encuentra prestando un servicio en la vía. Pese a que no existen estadísticas oficiales, este año ha habido un repunte preocupante, con alrededor de dos incidentes/atropellos al mes.

En este sentido, reforzar la señalización y protección de los operarios de grúa es, también, crucial. La DGT ha facilitado datos en relación con la puesta en marcha del Registro Estatal de Auxilio en Vías Públicas (REAV) del Ministerio del Interior, donde ya están censados 11.641 vehículos destinados a esta actividad; que deberán identificarse, a partir de 2024, con la nueva señal V-24.

“Para recuperar la ilusión”: lema de la asamblea de la Alianza

Bajo el lema “Para recuperar la ilusión”, la Alianza, que en este momento asocia a las principales empresas del sector -más de 300, titulares de un tercio de la flota española-, abordó en este encuentro las políticas viales y los retos que se presentan ante el futuro inmediato. Asistieron representantes de algunas compañías aseguradoras y plataformas de asistencia; la DGT, por su parte, no estuvo en el acto, excusándose por su parte. El tema candente sigue siendo la precariedad de unos servicios 24/365 para los que las compañías tratan de cubrir los puestos con dificultad, dada la falta de conductores y operadores de grúas profesionales.

La organización ya lanzó en las redes sociales una campaña llamada “¿Futuro del Auxilio en Carretera?”, que planteaba un futurible donde no hubiese grúas atendiendo a las personas que se quedan tiradas en la vía por una simple avería de su vehículo. En un vídeo que puede verse aquí, y que la Alianza quiere viralizar para concienciar a la opinión pública de este tema.

Los profesionales que coordinan los trabajos de la Alianza, así como otras personalidades relacionadas con el sector y la Seguridad Vial, realizaron sus respectivas ponencias en el encuentro. Entre ellos, Raquel Rodríguez, Filemón Galarza y Emilio Domínguez (Alianza Auxilio), Óscar Gamazo (exportavoz del PP en la Comisión de Seguridad del Congreso de los Diputados), Eduardo Prieto (CEO del Grupo Cárter), Estela Villalobos y Remigio Macarro (empresarios sectoriales, miembros de REAC), así como Álvaro Novillo (Allianz Partners).

Xavier Martí, portavoz de la Alianza, se mostró satisfecho del crecimiento en miembros y la presencia social de la Alianza, aunque desde ésta sean “conscientes de lo mucho que queda por hacer”. Martí explicó cuáles eran los trabajos que desde la organización se estaban desarrollando, y dio cuenta del diálogo abierto con las aseguradoras, plataformas y clubes automovilísticos. Pese a las mejoras conseguidas en ciertas condiciones del servicio, queda trabajo pendiente. Especialmente todo lo relacionado con la efectiva indexación a los precios del servicio de la subida de los carburantes, que además es obligatoria.

La Alianza Nacional de Auxilio en Carretera está formada por las siguientes entidades asociativas y empresariales, regionales y de carácter nacional: ABEAC (Baleares), ABEAC (Euskadi), ASCA (Cataluña), AMEAC (Madrid), ASCALEAC, (Castilla y León), ASEDA (Andalucía), ASEGA (Galicia), AGRUAXA (Salamanca), ASEXTEAC (Extremadura), GRUPO CARTER (Nacional), CEPAS (Nacional), FEGRUAL (Federación Nacional) AGREGA-GRÚAS y REAC (Agrupación Nacional).